Прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон
Швеція звернулася до Китаю з вимогою, щоб підозрілий китайський вантажний корабель, який знаходиться в водах між Швецією та Данією, повернувся до її територіальних вод. Це рішення пов’язане з розслідуванням інциденту, коли були перерізані два підводні кабелі, що проходять через Балтійське море. Інцидент, що стався 17 і 18 листопада, розглядається як можливий акт саботажу, повідомляє AFP.
Прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон заявив на пресконференції, що Швеція вела переговори як із судном, так і з китайською стороною, і чітко висловила бажання, щоб корабель повернувся в шведські води для подальшої співпраці в рамках розслідування. Він підкреслив, що метою не є висунення звинувачень, а лише забезпечення ефективної співпраці для з’ясування обставин інциденту.
Згідно з інформацією, наданою сайтами для відстеження суден, вантажний корабель Yi Peng 3, побудований у 2001 році, перебував у районі пошкоджених кабелів під час того, як вони були перерізані. Однак на даний момент немає доказів його причетності до інциденту.
Наразі цей корабель залишився пришвартованим у вузькому протоковому районі Каттегат між Швецією та Данією, що викликає додаткові питання. З огляду на зростаючу напруженість у Балтійському регіоні після початку війни в Україні, деякі лідери висловили занепокоєння щодо можливих “гібридних атак”, які можуть бути здійснені з боку Росії.
У відповідь на заяви про ймовірну причетність Росії до цього інциденту, Кремль назвав ці звинувачення “абсурдними і смішними”, підкреслюючи, що вони не мають підстав.
