Як Китай кидає виклик Заходу своїм інфраструктурним мегапроєктом на трильйон доларів

Фото: Depositphotos

Китай продовжує змінювати глобальний економічний ландшафт завдяки своїй масштабній інфраструктурній ініціативі «Один пояс, один шлях» (Belt and Road Initiative, BRI), яка вже охопила понад 150 країн і залучила інвестиції на суму понад один трильйон доларів.

Як пише The Wall Street Journal, Сполучені Штати та їхні союзники стикаються з новими геополітичними викликами, намагаючись відповісти на зростаючий вплив Китаю.

Що досягнув Китай за 10 років

Запущена у 2013 році ініціатива BRI стала ключовим інструментом Пекіна для розширення свого економічного та політичного впливу.

Китай фінансує та будує дороги, мости, залізниці, порти, аеропорти та електростанції по всьому світу. Країни, які приєдналися до ініціативи, отримали мільярдні кредити від китайських банків. BRI дає Китаю стратегічний вплив на країни Азії, Африки, Латинської Америки та навіть Європи.

Дилема Заходу: як реагувати

США та їхні союзники опинилися перед непростим вибором: чи створювати власну альтернативу китайському BRI, чи обмежувати його вплив санкціями та дипломатією.

У 2021 році G7 запустила ініціативу «Партнерство заради глобальної інфраструктури» (PGII) як конкурент BRI, однак її фінансування значно менше. США та ЄС звинувачують Китай у «борговій пастці», коли країни-реципієнти змушені віддавати стратегічні об’єкти через неможливість повернути кредити. Вашингтон посилює співпрацю з Індією та країнами Індо-Тихоокеанського регіону, щоб зменшити залежність від китайських інвестицій.

Що далі

Китай заявляє, що BRI увійшов у нову фазу, орієнтовану на екологічні проєкти та цифрову інфраструктуру.

Проте Захід вбачає у ініціативі не лише економічний проєкт, а стратегію глобального домінування Китаю. Відповідь США на цей виклик може визначити геополітичний баланс на десятиліття вперед.

НОВИНИ